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市政府部門昨日為市政協委員提供協商咨詢服務。信息時報記者 陳文傑 攝

□統籌 信息時報記者 蔣雋 本版撰文 信息時報記者 郭蘇瑩 蔣雋

廣州市政協又咨詢問政瞭!昨日,市政府28個職能部門共500餘名工作人員在珠島賓館八角樓為市政協委員提供協商咨詢服務。據統計,共132名委員參加活動,現場提出瞭170個問題,其中160個問題獲得當場解答。

個人車牌搖號能否向久搖不中者傾斜?

市交委:將跟進評估進行研究論證

據瞭解,廣州個人車牌搖號率在“開四停四”後不斷走低,8月廣州單月中簽概率在0.59%左右,約為170人搶1個粵A車牌。廣州市政協常委、廣州大學教授楊松才來到廣州市交委的咨詢臺前,建議廣州車牌限牌政策是否能向“久搖不中”一族進行適當傾斜。

“現在拍車牌太貴,有的車4萬元,拍牌卻要5萬元。對於一些剛需買車的市民,隻能去搖號。但有人從限牌政策以來一直在搖號,卻是‘久搖不中’。據我瞭解,北京和上海的階梯中簽率,使得長期參加搖號而不中的申請者提高中簽X戰警多鏡頭行車記錄器專業網|4鏡頭行車記錄器|四鏡頭行車記錄器|四鏡頭行車紀錄器推薦|四鏡頭行車紀錄器比較率。所以我想問一問,能不能將搖號年限作為考量和權重,對於特別需要買車,但多年搖號不中的人,提高一下中簽率。”

對於如果實行該政策是否導致大多數市民沒有需求卻湧進來的問題,楊松才表示,對於拍牌沒有需求的市民,搖到不買可能會作廢指標,但這情況不會影響到實際有需求的人。廣州市交委相關負責人表示,下一步,市有關部門將密切跟進評估實施階梯搖號城市的情況,結合中小客車調控辦法的修訂完善工作,作進一步研究和論證。

臺風“山竹”過境,為何這麼多樹被吹倒?

市林業和園林局:將盡量選擇抗風樹種

臺風“山竹”過境,廣州市共倒伏傾斜樹木7280宗,這也成為瞭現場委員們提問的熱門話題。廣州市政協委員黃潔薇就此咨詢瞭廣州市林業和園林局,“是什麼原因選擇種植這些樹根較淺的景觀樹,是不是樹種的深度和廣度不足造成樹木生長空間不夠,一旦受到風阻就易被吹倒?”

廣州市林業和園林局相關負責人表示,不能完全從樹根的深淺判斷樹木是否會傾倒,廣州的行道樹種植選擇經過多種因素考慮。“我們將在以後的種植規劃中,在遮陰性、景觀性和抗風性等因素之間找到一個合適的度。”該負責人表示,將盡量選擇抗風樹種,但也強調,沒有樹木100%抗風。

黃潔薇詢問,在本次臺風中南北向倒伏樹木的數量是東西向的數倍以上,是否需要重新規劃設計?而在臺風期間,有沒有對行道樹進行相應的加固?廣州市林業和園林局負責人表示,此次臺風南北向風力要大過東西向,導致出現倒伏樹木大多為南北向的情況。接下來在城市行道樹的規劃中,將會綜合考慮各種氣象因素,根據不同道路的特點選擇種植不同品種的樹木。

同時,廣州市林業和園林局負責人表示,接下來會協調住建、國規等部門,一起管理行道樹的種植范圍,避免其根部因城市建設施工受到二次傷害。此外,該負責人還表示,目前廣州市倒伏的樹木還能夠繼續種植的就原地重新種,其餘樹枝樹幹則會通過綠色環保處理轉變成肥料使用。

廣州交通大學何時動工?能如期2020年招生嗎?

市教育局:正考慮和比較選址地點

2017年廣州市政協提案建議創辦廣州交通科技大學,2017年10月廣州市成立瞭廣州交通大學籌建工作領導小組。今年年初,該提案的建議已被列入廣州市2018年政府工作報告,計劃2018年初完成選址並開工、2020年開始招生。

昨日,曹志偉來到教育局的攤位詢問進展。“9月份即將過去瞭,廣州交通大學選址仍是未知,也沒有明確的動工計劃,如若再不完成選址並立即開工,‘計劃2020年啟動招生’將成為一紙空談,再不抓緊將嚴重影響廣州交通大學的建設進度。”

市教育局相關負責人答復,“廣州交通大學相關工作正在有條不紊地推進,8月14日的省政府召開會議上,已經同意將航海學院整體劃轉給廣州市管轄,目前航海學院在做清產核資和人財物的劃撥工作。其次,教育局就廣州交通大學的建設問題聯合省教育廳多次與教育部溝通,得到瞭教育部的大力支持和指導,已經列入教育部的工作計劃。目前正在考慮和比較選址地點,市政府最終來確定選址。”

買東西商傢拒收現金,是否侵權?

市工商局:消費者可向12345投訴,工商部門會進行監督

隨著移動網絡快速發展,移動支付呈井噴式增長。有市民稱在日常消費中使用現金支付時受到部分商傢的歧視,一些商傢、非連鎖的店鋪僅接受微信或者支付寶支付而拒絕現金結賬。商傢能否要求消費者僅使用移動支付?拒收紙幣或硬幣是否構成違法?若構成違法,該向哪個部門投訴?就上述問題,廣州市政協委員、民盟中央研究院研究員譚國戩分別來到廣州市發改委、廣州市商務委、廣州市工商局的咨詢臺前咨詢。

譚國戩表示:“比如在一些停車場,車主支付隻能用電子支付,想要付現金也沒人來收,還有很多消費都遇到類似情況。我從12345熱線瞭解到,廣州有不少這樣的投訴。這種做法既損害瞭人民幣的法定地位,也損害瞭消費者對支油煙處理設備付方式的選擇,實際交易過程中部分商傢收受支付平臺補貼,指定消費者使用該平臺進行支付,涉嫌不正當競爭。另外,移動支付方便快捷,但也存在個人信息泄露的風險。”

廣州市發改委建議,可向相關金融部門反饋咨詢。廣州市工商局相關負責人表示,“移動支付是新興事物,從企業監管來講,我們應該告訴企業,這樣做是違法的。從渠道上來說,消費者遇到這種情況可以向12345投訴,按照規定處理。工商部門會對其進行監督”。

譚國戩表示,“廣州市發改委、廣州市商務委、廣州市工商局三個部門都認同這個行為是違法的,但處理時都提到人民幣的使用由中國人民銀行負責監管,人民銀行沒有執法權限,到基層商傢這裡也很難監督。建議這辦公文具個問題由多部門進行聯合監管,加強執法。拓寬投訴舉報渠道,切實保護消費者自主選擇支付方式的權利。”

廣州公共籃球運動場地是否不足?

市發改委:會把意見反饋給體育局

作為市民普遍熱衷的體育項目,籃球運動與廣州一直有著深厚淵源,2019年國際籃聯籃球世界杯將於廣州等8座城市舉行。廣州市政協委員、民盟中央研究院研究員譚國戩就市內體育設施規劃利用向廣州市發改委咨詢,呼籲必須加強市內體育基礎場地的建設。

譚國戩透露,公共籃球運動場地短缺問題嚴重,根據廣州市第六次全國體育場地普查數據顯示,廣州市室內籃球館共有93個。以白雲區為例,2017年其常住人口達257.24萬人,居全市之首,但室內籃球房(館)僅為9間,其中5間均不對公眾開放,2間部分時段開放。部分場館使用效率不高,租借費用偏高,租借費用按時計算,低則數十高則上百元。

他建議,科學規劃室內籃球場館的規模與佈局。新建室內籃球場館時,應堅持“親民、便民、利民”原則,選擇市區中條件適宜的社區,規劃建設室內籃球場館,完善周邊的交通接駁設施,讓廣州市民在身邊就能開展籃球健身活動。對於設施完好、設備齊全的學校與機關單位室內籃球場館,建議可積極地面向市民群眾開放。廣州市發改委相關負責人表示,發改委負責制定總體規劃,涉及體育設施建設,將由行業主管部門負責,發改委會把意見反饋給體育局。

昌崗中路小學門口能否設交通信號燈?

交警部門:勘察是否應設交通燈

因有工作在身無法到場的歐陽智宏委員委托龔元委員,替他詢問昌崗中路小學門口過馬路的交通信號燈問題。

據瞭解,昌崗中路小學地處昌崗路和寶崗大道交界處,師生近2000人,每天上下學,學生們都要經過翠寶路與寶崗大道交叉的中國銀行路口,此處車流量大,雖有畫斑馬線的人行通道,但如果遇到不守交通規則的司機就很容易發生交通事故並會造成人員傷亡。因此,建議在此路口裝上行人過馬路的交通信號燈。交警部門負責人當場表示,將派交警現場勘察,如若確有需要會盡快安裝交通燈。
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